광양항, 중국·일본 신규 노선 개설
광양항, 중국·일본 신규 노선 개설
by 운영자 2015.04.01
연 3만 5000TEU 신규 물동량 효과 기대
여수광양항만공사(사장 선원표·이하 공사)는 광양에서 중국과 일본을 서비스하는 3개의 컨테이너선 신규항로를 성공적으로 유치했다고 31일 밝혔다.
먼저 지난 30일 신규 기항한 KJCG(Korea Japan Xgg)서비스는 고려해운, 흥아해운이 공동 운항하는 서비스로 1100TEU급 2척을 투입, 광양-신강-부산-이시카리-훗카이도 무로란을 왕래하며 연간 8000TEU의 물량을 처리할 예정된다.
또한 31일 신규 입항한 KCM2(Korea China Malaysia)서비스는 고려해운, TS라인, COSCO, CNC가 공동 운항하는 서비스로 광양-상하이-홍콩-심천-페낭-싱가포르-홍콩-청도-부산을 왕래하며 연간 2만 TEU를 처리할 계획이다.
이와 함께 오는 4월 2일에는 팬오션에서 운항하는 NBQ(New Busan Qingdao)서비스가 투입된다. 702 TEU급으로 광양-청도-부산을 왕래하며 연간 5000TEU의 물량 증대를 가져올 것으로 기대된다.
송정익 마케팅팀장은 “최근 베트남, 러시아에 이어 이번 중국, 일본을 서비스하는 신규 3항차 유치로 연간 3만 5000TEU의 물량 증가가 예상 될 뿐만 아니라 올해 주당 목표인 85항차를 조기에 달성하게 됐다”며 “올해 목표 물량 250만TEU 달성이 순조롭게 진행되고 있다”고 밝혔다.
[교차로신문사/ 지정운 기자 zzartsosa@hanmail.net]
먼저 지난 30일 신규 기항한 KJCG(Korea Japan Xgg)서비스는 고려해운, 흥아해운이 공동 운항하는 서비스로 1100TEU급 2척을 투입, 광양-신강-부산-이시카리-훗카이도 무로란을 왕래하며 연간 8000TEU의 물량을 처리할 예정된다.
또한 31일 신규 입항한 KCM2(Korea China Malaysia)서비스는 고려해운, TS라인, COSCO, CNC가 공동 운항하는 서비스로 광양-상하이-홍콩-심천-페낭-싱가포르-홍콩-청도-부산을 왕래하며 연간 2만 TEU를 처리할 계획이다.
이와 함께 오는 4월 2일에는 팬오션에서 운항하는 NBQ(New Busan Qingdao)서비스가 투입된다. 702 TEU급으로 광양-청도-부산을 왕래하며 연간 5000TEU의 물량 증대를 가져올 것으로 기대된다.
송정익 마케팅팀장은 “최근 베트남, 러시아에 이어 이번 중국, 일본을 서비스하는 신규 3항차 유치로 연간 3만 5000TEU의 물량 증가가 예상 될 뿐만 아니라 올해 주당 목표인 85항차를 조기에 달성하게 됐다”며 “올해 목표 물량 250만TEU 달성이 순조롭게 진행되고 있다”고 밝혔다.
[교차로신문사/ 지정운 기자 zzartsosa@hanmail.net]
