광양 대체 우회도로 완공 ... 순천~하동 42분 단축
광양 대체 우회도로 완공 ... 순천~하동 42분 단축
by 이보람 기자 shr5525@hanmail.net 2019.12.20
국도 17호선 돌산~우두 도로 확장공사도 마무리
국도 2호선 광양시 국도대체우회도로 중군-진정 구간의 사업이 마무리돼 ‘순천-광양-하동’ 구간을 24분이면 이동할 수 있게 된다.
또한 국도 17호선 여수 돌산-우두 도로확장공사도 완공돼 여수지역 관광활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
익산지방국토관리청은 국도 2호선 ‘광양시관내 국도대체우회도로 건설공사’의 미개통 구간인 중군-진정 구간의 사업이 마무리돼 19일부터 차량통행을 시작한다고 밝혔다.
광양시 성황동과 진월면 마룡리를 연결하는 중군-진정 도로건설공사는 총 연장 7.8km의 4차로 신설구간으로 지난 2011년 12월 착공했으며, 총 2002억원의 사업비가 투입됐다.
중군-진정 구간은 그동안 정체가 심했던 광양시 시가지를 우회하는 노선으로 광양시 국도대체우회도로 총 29.4km 중 마지막 7.8km 구간이다.
중군-진정 구간 개통으로 앞서 개통한 월전-세풍(2011년 개통), 진상-하동(2017년 개통), 세풍-중군(2019년 3월 개통) 등 광양시 국도대체우회도로 전구간이 이어졌다.
이에 따라 순천에서 광양을 거쳐 하동까지 이동하는데 이전보다 40분 이상(64분→24분) 단축돼 전남과 경남 간 인적·물적 교류에 큰 역할을 할 것으로 예상된다.
선형이 구불구불하고 도로 폭이 좁아 사고위험이 높았던 여수시내에서 돌산읍을 오가는 국도 17호선 돌산-우두 도로확장공사도 19일 개통했다.
돌산-우두 공사는 돌산읍 신복리에서 우두리에 이르는 16.78㎞ 구간의 선형을 개선하고 확장하는 사업으로 지난 2009년 착공했으며, 총 937억여원의 예산이 투입됐다.
익산국토청 관계자는 “광양시 국도대체우회도로와 여수 돌산-우두 도로 개통이 전남 동부권의 관광활성화에 도움이 되고, 지역이 한 단계 더 발전하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.
또한 국도 17호선 여수 돌산-우두 도로확장공사도 완공돼 여수지역 관광활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
익산지방국토관리청은 국도 2호선 ‘광양시관내 국도대체우회도로 건설공사’의 미개통 구간인 중군-진정 구간의 사업이 마무리돼 19일부터 차량통행을 시작한다고 밝혔다.
광양시 성황동과 진월면 마룡리를 연결하는 중군-진정 도로건설공사는 총 연장 7.8km의 4차로 신설구간으로 지난 2011년 12월 착공했으며, 총 2002억원의 사업비가 투입됐다.
중군-진정 구간은 그동안 정체가 심했던 광양시 시가지를 우회하는 노선으로 광양시 국도대체우회도로 총 29.4km 중 마지막 7.8km 구간이다.
중군-진정 구간 개통으로 앞서 개통한 월전-세풍(2011년 개통), 진상-하동(2017년 개통), 세풍-중군(2019년 3월 개통) 등 광양시 국도대체우회도로 전구간이 이어졌다.
이에 따라 순천에서 광양을 거쳐 하동까지 이동하는데 이전보다 40분 이상(64분→24분) 단축돼 전남과 경남 간 인적·물적 교류에 큰 역할을 할 것으로 예상된다.
선형이 구불구불하고 도로 폭이 좁아 사고위험이 높았던 여수시내에서 돌산읍을 오가는 국도 17호선 돌산-우두 도로확장공사도 19일 개통했다.
돌산-우두 공사는 돌산읍 신복리에서 우두리에 이르는 16.78㎞ 구간의 선형을 개선하고 확장하는 사업으로 지난 2009년 착공했으며, 총 937억여원의 예산이 투입됐다.
익산국토청 관계자는 “광양시 국도대체우회도로와 여수 돌산-우두 도로 개통이 전남 동부권의 관광활성화에 도움이 되고, 지역이 한 단계 더 발전하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.