여수·광양 현수교 건설
여수·광양 현수교 건설
by 운영자 2007.02.01
30일 전남도는 4344억원을 들여 여수 묘도∼광양제철 구간(3공구)에 길이 2260m의 다리를 현수대교로 건설키로 했다고 밝혔다.
2012년에 완공될 이 다리는 여수 월내동∼묘도∼광양시 금호동간 8.5㎞의 여수국가산업단지 진입도로(폭 19.5m의 4차로) 구간의 일부다.
아울러 다리의 길이는 일본 아카시교(전장 3911m),네덜란드 그레이트 벨트교(2694m)에 이어 세계에서 세 번째 규모다.
특히 해수면에서 다리까지의 높이는 85m로 세계에서 가장 높아 컨테이너 1만8000TEU를 실은 선박이 자유롭게 교행할 수 있다.
한편 이 다리는 이순신 장군의 노량해전 승전지임을 감안해 양쪽 콘크리트 주탑(높이 270m)간 거리를 이 충무공이 태어난 1545년을 의미하는 1545m로 설계했다.
<조규봉 기자 >iopeed@naver.com
2012년에 완공될 이 다리는 여수 월내동∼묘도∼광양시 금호동간 8.5㎞의 여수국가산업단지 진입도로(폭 19.5m의 4차로) 구간의 일부다.
아울러 다리의 길이는 일본 아카시교(전장 3911m),네덜란드 그레이트 벨트교(2694m)에 이어 세계에서 세 번째 규모다.
특히 해수면에서 다리까지의 높이는 85m로 세계에서 가장 높아 컨테이너 1만8000TEU를 실은 선박이 자유롭게 교행할 수 있다.
한편 이 다리는 이순신 장군의 노량해전 승전지임을 감안해 양쪽 콘크리트 주탑(높이 270m)간 거리를 이 충무공이 태어난 1545년을 의미하는 1545m로 설계했다.
<조규봉 기자 >iopeed@naver.com
